“888SK集团官网”2018第五届轩辕奖揭晓 沃尔沃S90获年度大奖

12月3日下午，北京汽车博物馆，2018第五届轩辕奖中国汽车产业年度贡献奖1个独一无二的年度大奖、7个特别奖和10个提名奖在这里一一入围。与其他评奖有所不同的是，直到12月2日下午，几经10小时的漫长终评，经过白热化撞击和争论后，2018第五届轩辕奖才最后揭晓。本届轩辕奖于2017年下半年启动后，获得国内完全所有汽车厂家的大力支持，并获取了46款产品展开角逐。

值得注意的是，显电动车型数量超过11款，再行再加部分混合动力车型，新能源汽车数量占到到其中的1/3以上。▲轩辕奖评奖车辆在国家汽车质量监督检验中心（襄阳）试车场展开测试今年10月28日至11月5日，轩辕奖评审委员齐聚国家汽车质量监督检验中心（襄阳）试车场，对评奖车型展开测试。其中，对34款车型展开车辆静动态、NVH、HMI嵌入式、信息娱乐和网络、语音掌控、内饰、氛围感官专业测试。

显电动汽车还减少了里程和效率组等方面的测试。12月1日至2日，北京，来自中、德、美、韩等国家的8位评委根据专业辨别，并融合襄阳测试结果，对轩辕奖展开高院。▲轩辕奖高院轩辕奖评审团成员中国汽车工程学会理事长付于武，德国爱人达克车辆工程公司车辆研发继续执行副总裁哈罗德凯勒（Harald Keller），上海交通大学汽车工程研究院院长许敏，同济大学汽车营销管理学院、设计创新学院双聘教授马钧，现代旗下电子掌控公司Autron前任总监徐仁烈（In-Ryul Suh），挪威Eker Design首席设计师卡婷卡冯德丽佩（Katinka von der Lippe）等参加本次颁奖典礼。

▲轩辕奖评审团成员及嘉宾等人在轩辕奖票选车辆前合影轩辕奖执行长、汽车商业评论总编辑、汽场牵头创始人贾可在致词中回应，昨天高院时，我们遇上一些难题我们经历辩论、投票、交流，到再行辩论、再行投票、再行交流，经历十多个小时的高院，再一在昨天晚上得出结论最后结果。因此，轩辕奖不只是一个牵涉到智商的评选活动，还是一个牵涉到体力的活动。

▲轩辕奖执行长、汽车商业评论总编辑、汽场牵头创始人贾可轩辕奖评审团主席、奥地利EFS汽车企业咨询有限公司总裁雷霆生（Truls Thorstensen）谈及轩辕奖票选过程时回应，我们有250多页纸要去评审，这是一个十分不更容易的过程。我们一共评估了46辆车，有120项项目管理标准，并且有两种视角：东方视角与西方视角。我们还展开了许多的辩论，辩论我们的不同之处，中方和西方在了解上的不同之处。

▲轩辕奖评审团主席、奥地利EFS汽车企业咨询有限公司总裁雷霆生2018第五届轩辕奖年度大奖由沃尔沃S90长轴距豪华版进帐。在测试中，这款车在静动态等方面的评价名列前茅，而从技术看，其2.0T涡轮发动机代表未来豪华车向小排量发展趋势。对中国汽车产业而言，沃尔沃不仅是一个中国人享有的奢华品牌，同时，沃尔沃S90也是一款在中国生产的销往全球市场的豪华车产品。

付于武在颁奖词中这样评价道。▲中国汽车工程学会理事长付于武，贾可及雷霆生为沃尔沃汽车集团亚太区企业传播副总裁赵琴颁奖典礼7款车型因为在某些方面展现出引人注目而取得2018第五届轩辕奖特别奖产品开发策略奖颁发上汽大通D90。它从产品定义、造型、试验检验、定价等环节，通过自辟消费者交流平台，让客户充份参予产品开发，构建客户与工程师的深度交流、对话。

在最后产品投放市场后，上汽大通D90还在前格栅、内饰、四驱模式、座椅布局等方面构建了众多配备的附加模式，消费者可以根据自己的市场需求配上出有上千种有所不同配备的自定义化产品。其C2B理念下的产品开发创意模式是中国汽车产业面向中国生产2025，以及全球汽车工业4.0时代大力、有意义的尝试。▲同济大学汽车营销管理学院及设计创新学院双聘教授马钧，贾可及雷霆生为上汽大通汽车有限公司党委书记傅鼎颁奖典礼新能源奖颁发广汽新能源GE3。

它是广汽在新能源领域投入的第一款产品。这款产品在本次轩辕奖的测试中给了评审团很多惊艳，特别是在造型与内饰的正题风格一致性、工艺水平、空间利用率、功能布局等方面都取得了评委们的大力认同，反映了广汽新能源在设计、研发等平衡发展的技术实力。▲挪威Eker Design首席设计师卡婷卡冯德丽佩，贾可及雷霆生广汽新能源副总经理郑纯麒颁奖典礼卓越工程奖颁发领克01。

领克是吉利面向高端市场发售的一个全新品牌。在本次轩辕奖的票选中，评审团看见了领克团队展现了十分纯熟的品牌创立能力以及与之十分统一的产品定义能力。同时，其工程团队在产品的精美度、一致性等方面也展现出了在同价位产品中超预期的构建能力。

在本届轩辕奖的各项项目管理中，领克01充份展现出了其综合实力，特别是在静动态等多个指标中超过了全球领先水平。▲现代旗下电子掌控公司Autron前任总监徐仁烈，贾可及雷霆生为浙江吉利控股集团有限公司副总裁魏志玲颁奖典礼本土化战略奖颁发广汽本田冠道240Turbo。作为一款面向全球市场的车型，冠道在其产品定义和开发阶段充分考虑了中国市场和消费者的产品市场需求，在设计、空间布局等方面充份顺应中国消费者爱好。

其全新配备的240Turbo发动机，也有针对性的对中国消费者、中国SUV市场爱好的小排量涡轮涡轮发动机展开布局。冠道这种将中国市场作为最重要战略市场展开本土化策略研发的产品不仅是未来合资企业在中国市场发展的趋势，也为这款产品夺得了不俗的口碑和销量。▲上海交通大学汽车工程研究院院长许敏，贾可及雷霆生广汽本田技术部产品技术科科长刘小锐颁奖典礼经济型轿车感官价值奖颁发全新绅宝D50。

它在成本有限的前提下，充份提高其产品的感官价值。其在造型、内饰、车载网络体验等方面给消费者带给了超强预期的价值体验，产品性能平衡。

这款产品不仅展现出了北汽自律在产品定义、成本掌控等方面的能力，也给中国汽车未来在经济型轿车上的发展获取了一份可以糅合的模板，增进中国自律经济型轿车产品构建更佳地向下发展。▲马钧、贾可、雷霆生为北汽股份有限公司副总裁，北京汽车销售有限公司党委书记、继续执行董事、总经理蔡建军颁奖典礼外观设计奖颁发WEYVV7。WEY是长城汽车再度冲击高端市场的一次尝试。

WEY VV7在造型上独有的设计风格不仅构建了其与哈弗品牌的区隔，也给这款产品在市场上带给了极高的辨识度。从消费者的对系统看，WEY VV7的外观吸引力早已沦为这款产品，乃至WEY品牌的市场核心竞争力。

在本次轩辕奖的票选中，评委们皆对其外观设计给与了高度评价，指出其充份顺应了中国消费市场对于产品外观的推崇与爱好。目前，这款产品也因此获得了较好的市场销量，给中国汽车品牌转入中高端市场带给了信心。▲卡婷卡冯德丽佩、贾可、雷霆生WEY品牌商品企划副总裁萨缪尔莊（ Samuel Chen ）颁奖典礼未来概念奖颁发北汽新能源LITE。

它是一款概念十分精致的车型，也是北汽新能源的一次大胆尝试。这款车是面向未来移动上下班时代而定义的，其车内外使用的多个屏幕，虽然在技术上仍须要提高，但展现出了汽车在未来应用于场景中更加多智联交互的前瞻设计理念。在造型上，LITE不仅充份展现出了其独有的个性化设计，其小型化、电动简化的产品设计也是未来汽车向电动化、分享化，到最后构建智能城市建构的趋势之一。▲许敏、贾可、雷霆生为北汽新能源汽车公司党委书记、总经理郑刚颁奖典礼2018第五届轩辕奖还评选10名提名奖北京现代全新索纳塔因较好的动态驾驶员性能而勇夺2018第五届轩辕奖提名奖。

宝沃BX5因引人注目的内饰设计一致性而勇夺2018第五届轩辕奖提名奖。东风雷诺科雷傲因新鲜、有吸引力的外观设计元素而勇夺2018第五届轩辕奖提名奖。

长安福特新的蒙迪欧混动版因卓越的静动态舒适性而勇夺2018第五届轩辕奖提名奖。东风本田全新CR-V锐混合动因较好的感官价值而勇夺2018第五届轩辕奖提名奖。▲贾可、雷霆生为取得轩辕奖提名奖的企业颁奖典礼上汽荣威ERX5因智能化和电动简化的较好融合而勇夺2018第五届轩辕奖提名奖。

知豆D3因独特性而勇夺2018第五届轩辕奖提名奖。一汽-大众蔚领因转录中国旅行车市场而勇夺2018第五届轩辕奖提名奖。奇瑞新能源eQ1因独特性而勇夺2018第五届轩辕奖提名奖。

长安睿骋CC因更加成熟期更加有吸引力的设计理念而勇夺2018第五届轩辕奖提名奖。▲贾可、雷霆生为取得轩辕奖提名奖的企业颁奖典礼2018第五届轩辕奖获得博世（中国）投资有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司、高德地图的赞助商，获得战略合作伙伴北京汽车博物馆、襄阳国家汽车质量监督检验中心、EDAG、CSG DESIGN以及合作伙伴Azur Fragrances德维自创、纽昂斯、博泰集团等的大力支持。

轩辕奖赞助合作伙伴、博世中国销售副总裁黄雷在发言中回应，作为轩辕奖的赞助商伙伴，期望轩辕奖之后坚决三羞原则，未来沦为汽车界的奥斯卡奖。▲轩辕奖赞助合作伙伴、博世中国销售副总裁黄雷轩辕奖赞助合作伙伴、高德地图市场总监刘磊回应，从2002年高德正式成立到现在，汽车商业评论仍然是我们新思路的重要途径，从他们的文字中，我们能感受到这是一群确实理解和关心行业的人，这也是我们与汽车商业评论合作的原因。我们期望轩辕奖需要就越筹办越少，沦为中国汽车市场的奥斯卡奖。▲轩辕奖赞助合作伙伴、高德地图市场总监刘磊轩辕奖战略合作伙伴、北京汽车博物馆馆长杨蕊说道，自2014年启动以来，每一届轩辕奖大奖得主被北京汽车博物馆馆藏已沦为惯例。

前四届大奖得主广汽传祺GS5、上汽通用五菱宝骏730、吉利博瑞和上汽荣威RX5已分别在北京汽车博物馆展开展出。北京汽车博物馆将致力于传播中国汽车文化以及中外汽车文化的交流交流。

▲轩辕奖战略合作伙伴、北京汽车博物馆馆长杨蕊作为中国首个专业的国际级B2B汽车评奖，轩辕奖由汽车商业评论牵头知名的汽车企业咨询公司奥地利EFS于2013年联合发动，目的推展中国汽车产业以高质量、可持续和有竞争力的方式发展。迄今已倒数举行第五届，沦为享有盛名国内外的重量级汽车评奖。

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